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主题:驾考理论难过关 宜昌驾校首开培训班授理论知识

发表于2013-01-18

昨日,宜昌首个驾驶员理论考试培训班在三峡大学驾驶员培训开课。

  针对当前学员理论考试通过率不高的问题,宜昌市运管处要求,宜昌市10个驾驶员培训机构必须在2月底之前全部开设理论培训班。

  三峡大学驾驶员培训实行模拟,在区增加了红绿灯、斑马线等辅助设施。

发表于2013-01-18

  驾校都将开设理论培训班

  针对当前学员理论考试通过率不高的问题,宜昌首个驾驶员理论考试培训班昨在三峡大学驾驶员培训开课。当天,宜昌市运管处驾培办主任周建勇为学员、教练员讲解了相关理论知识。同时,他还建议学员改变学习方式,不能对考题试卷死记硬背,要按照《教考大纲》的内容进行系统学习。

  周建勇在接受记者采访时介绍,2月底之前,他们将督导的驾校都要开设驾驶员理论考试培训班。他们还将要求驾校集中优秀师资力量,围绕道路交通安全法律法规,对交通信号、安全行车和文明驾驶基础知识、机动车驾驶操作相关基础知识等方面进行理论培训,以切实提高培训质量,确保学员理论知识丰富、扎实。

  参加这次培训的王女士告诉记者,她今年参加科目一理论考试时,由于新增了动画及图片类的考题,和以往她看到的题型不太一样,让她在新题型上吃了亏。而通过参加这次理论培训,让她对驾驶常识有了更全面地了解。

  培训一位老师告诉记者,过去学员仅靠一本书、自己背答案就能通过理论考试,而现在靠死记硬背的方式通过理论考试几乎已不可能。“考题更加灵活,死记硬背已经不起作用,关键要对知识有所理解,学会举一反三。只有懂得对知识的实际运用,才能够应对多种题型。”

  记者在三峡大学驾驶员培训看到,为提高学员培训质量,培训还首次实行了模拟,并在区增加了红绿灯、斑马线等辅助设施。

发表于2013-01-18

  我市科目一通过率仅为21%

  本报1月9日曾报道,我市科目一考试已从本月4日开始,当天上午57人参加考试,12人通过,合格率仅为21﹪。而在新规实施前,科目一的合格率近90%。

  对于科目一目前通过率不高的情况,市车管所所长罗金城表示,以往考生都认为科目一最简单,因为有题库,考试针对性强,考生很容易通过。目前,旧题库已经不再适用,理论考试对实际操作的要求高,让仍然热衷于死记硬背的考生很难通过考试

发表于2013-01-18

好难啊

发表于2013-01-21

现在难考了

发表于2013-01-22

过于苛刻不一定是科学

发表于2013-01-22

很多时候是下手早,吃亏少

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