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主题:东站规划通过评审 有大神指点吗?

发表于2013-10-16

大城东扩 宜昌东站详细规划通过评审
总用地面积12.24平方公里 医院、高中、均以“东站”为名


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东站布局结构图 市规划局提供
宜昌新区蓝图绘就,城市“东拓、南展、北联”扩大城市骨架,东站为城市建设“东拓”的重点。昨日,记者从市规划局获悉,《宜昌市东站控制性详细规划》(下称“规划”)已通过评审,进入公示阶段,市民可在10月30日前,向市规划局提出自己的建议。
据了解,该西至三峡快速路,南至柏临河,东至柏临河路,北以东山三路为界,规划总用地面积为12.24平方公里,以市级、文化设施、交通枢纽、商贸和生态居住为主要功能,引导城市东拓的综合性发展。

布局:四轴一带六片双心
规划形成“四轴一带六片双心”的布局形式。“四轴”即两主轴,贯穿南北,联系柏临河生态景观区、市民及求雨台公园绿地景观的空间景观主轴和贯穿东西,沿东山大道形成的空间发展主轴;两次轴,沿城东大道和花溪路形成的两条空间发展次轴。“一带”则是沿柏临河形成的滨河生态景观带。“六片”分别为以宜昌东站为的站前商贸片,位于东北位置的生物产业园片,位于中部位置的市民综合片,柏临河路以南的柏临河景观休闲片以及共联生态居住片和滨河生态居住片。“双心”就是处于中部位置的集、公共文化、商业商贸等活动为一体的市民和以东站为核心的站前商业商贸。

交通:三纵四横
内拟形成“快速路-主干道-次干道”的三级道路系统,打造“三纵四横”的路网结构,“三纵”具体为东站路、东站一路-共谊路和花溪路。“四横”即为城东大道,同强路-共联路,东山大道和柏临河路。
规划在同强路与城东大道交会处东北向设置一处交通枢纽,设置功能包括公交首末站、长途客运站等。另外,在宜昌东站站前广场设置东站公交首末站,在城东大道与铁路交会处北侧地块设置花艳公交首末站和BRT站场。沿桔城路-城东大道和东站路-东山大道预留轨道线路。沿城东大道、东站路-柏临河路、东站一路-共谊路设置BRT线路。

景观:三轴两点
规划内形成“景观轴线-开敞空间-景观节点-滨水绿化带-绿化廊道”的景观体系,“景观轴线”主要是“一主轴”,即贯穿南北,南接柏临河,北连求雨台公园的主要景观轴线,同时也是市民中轴线;“两次轴”,沿城东大道和东山大道形成的两条次要景观轴线。“开敞空间”由街角广场、公园绿地和滨水绿地等形成。分别为位于求雨台公园的绿地景观节点和位于柏临河北岸的滨水景观节点,构成两个“景观节点”。沿柏临河形成“滨水绿化带”。
另外,用地规模为11.42公顷的综合医院—东站医院拟建于该,还规划建成东站高中、花艳、共联和红卫等4所,红卫、共联、共升、前坪、东站和花艳等6所。

   2003年,因为工作关系,全家搬到伍家岗来住,到现在也有10年时间了,不管怎么说还是对伍家岗很有感情的,今天偶然在网上看到这个规划,之前也有听说伍家岗要大力发展,心里还是蛮高兴的,这么多年了,好歹有人关注到这个卡卡裹裹的地方了,另外大家对这个规划有什么看法吗?我对这个不太懂,但是看上去像是不错的样子。

发表于2013-10-17

伍家岗本来就是宜昌特大城市发展的双核心之一,其发展不可估量。

发表于2013-10-17

发表于2013-10-17

选择了伍家岗,就要对着有信心。

发表于2013-10-17

发表于2013-10-17

发展好了,对大家都是好事啊。

发表于2013-10-17

发表于2013-10-17

东站这里其实现在是比较适合居住的。

发表于2013-10-17
引用:房天下友(过客)在2013-10-17 16:18:18写道:
8楼

东站这里其实现在是比较适合居住的。

 说错了,比较适合,自住不太好。

发表于2013-10-17
啦啦啦3333,您好!您所发的帖子“东站规划通过评审 有大神指点吗?”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
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