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最近出门经过桔城路或是东山大道，总是感慨颇多啊。BRT开工仿佛还是昨天的事，转眼间都修的有模有样了，好多站台都已经初现端倪。让我不禁想到了曾经的发展大道。
话说现在宜昌的整个交通体系，感觉都还是比较便捷的。就说我们发展大道这，本身发展大道就是一条阔气的六车道大道，前些时间刚刚竣工通车的东湖大道也是相当给力，从清江润城那边到小溪塔那是分分钟的事了。另外还有在建的西陵二路延伸段和西陵二路快速路等，这个通车以后，将大大缩短从发展大道中后段或者说小溪塔通往市区CBD之间的路程，快速路嘛，一路畅通无阻没有红绿灯，跟高速差不多，那还能不便捷么？不过这些说起方便，前提还得是，有车啊！！！
没车的可怎么办呢！照样办呗！现在的公交也是越来越方便，所以ＢＲＴ来了哇。就算没有ＢＲＴ，发展大道交通也还是很便捷的，尤其是像山水国际这种，公交站就在小区正门口的，不能再方便了吧。
你说现在恒大绿洲，没车的话还真有点为难，除非自己在均瑶候着那项目看房车，半小时一趟，有时候态度还奇差无比，也未必准时。坐１２路那是要走好远。。
不说了，看看我们这公交站到底有多近。完全的正宗的小区正大门处啊！
岂止加10分，满分百分百好伐
楼主你说掉了一点，这个公交站的名字，是东方广场吧？还是东方国际？
+10分
加100分都阔以的嘛
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最近出门经过桔城路或是东山大道，总是感慨颇多啊。BRT开工仿佛还是昨天的事，转眼间都修的有模有样了，好多站台都已经初现端倪。让我不禁想到了曾经的发展大道。
话说现在宜昌的整个交通体系，感觉都还是比较便捷的。就说我们发展大道这，本身发展大道就是一条阔气的六车道大道，前些时间刚刚竣工通车的东湖大道也是相当给力，从清江润城那边到小溪塔那是分分钟的事了。另外还有在建的西陵二路延伸段和西陵二路快速路等，这个通车以后，将大大缩短从发展大道中后段或者说小溪塔通往市区CBD之间的路程，快速路嘛，一路畅通无阻没有红绿灯，跟高速差不多，那还能不便捷么？不过这些说起方便，前提还得是，有车啊！！！
没车的可怎么办呢！照样办呗！现在的公交也是越来越方便，所以ＢＲＴ来了哇。就算没有ＢＲＴ，发展大道交通也还是很便捷的，尤其是像山水国际这种，公交站就在小区正门口的，不能再方便了吧。
你说现在恒大绿洲，没车的话还真有点为难，除非自己在均瑶候着那项目看房车，半小时一趟，有时候态度还奇差无比，也未必准时。坐１２路那是要走好远。。
不说了，看看我们这公交站到底有多近。完全的正宗的小区正大门处啊！
